Nicolas Saverys exmar : Visionnaire Maritime avec Exmar Valorisé à 732 Millions d’Euros

Les héritiers de Bernard Boel, fondateur du chantier naval de Temse, Marc, Nicolas et Virginie Nicolas Saverys exmar , se sont distingués dans le secteur maritime en Belgique. Initialement associés avec la famille Cigrang, ils ont créé des entités telles que Bocimar, dédiée aux transports de vrac sec, et Exmar, spécialisée dans le transport maritime de gaz liquéfié. Il a une fortune estimée à plus de 1 milliard d’euros.

À la tête de la Compagnie Maritime Belge

Marc Saverys dirige les opérations de Bocimar, tandis que Nicolas Saverys s’occupe d’Exmar, devenue une société indépendante en 2003. Avec une expertise pointue dans le transport d’hydrocarbures, Exmar fournit également des services auxiliaires à l’industrie pétrolière et gazière. Malgré des objectifs ambitieux, l’entreprise a dû faire face à la volatilité du marché de l’énergie, mais vise toujours un développement conséquent en termes de rentabilité.

Pour en savoir plus sur des familles influentes en Belgique, vous pouvez consulter l’Empire de la famille Vandermarliere ou découvrir la famille Gillion, également active dans plusieurs secteurs économiques.

Engagement et influence politique

Nicolas Saverys, impliqué financièrement dans le think tank Itinera, a aussi un passé politique aux côtés de Guy Verhofstadt chez Exmar. Il a exprimé ses idées sur le modèle de l’État, prônant une structure fédérale plus efficace, tout en restant prudent sur le mélange des rôles entre dirigeant d’entreprise et homme politique.

En 2014, Nicolas Saverys a pris la présidence de Voka-Havenvereniging vzw à Bruxelles, afin de structurer un environnement favorable pour les entreprises portuaires, renforçant ainsi la position de la Belgique dans le secteur maritime.

Adaptation face aux crises énergétiques

La crise gazière européenne provoquée par le conflit entre la Russie et l’Ukraine en 2022 a profondément bouleversé le marché du gaz, augmentant fortement la demande en Europe. Exmar, qui avait rencontré des difficultés avec la plateforme Tango FLNG – conçue pour liquéfier le gaz naturel en mer – a su tirer profit de cette situation en vendant cette infrastructure à ENI pour un montant supérieur aux attentes.

Cette opération a permis à Nicolas Saverys de lancer un retrait d’Exmar de la bourse, valorisant la compagnie à 732 millions d’euros, consolidant ainsi sa position dans le secteur maritime.

Pour approfondir la connaissance des fortunes dans le monde culinaire et médiatique, vous pouvez également lire sur la fortune d’Alain Ducasse ou la fortune de Laurent Ruquier.

Tableau des entités clés

Entité	Rôle/Spécialisation	Association notable
Bernard Boel	Fondateur du chantier naval de Temse	Ancêtre des Saverys
Marc Saverys	Dirigeant principal de CMB	Rederij
Nicolas Saverys	Directeur général d’Exmar	Transports de gaz liquéfié
Virginie Saverys	Partenaire en affaires familiales
CMB	Compagnie maritime de gestion de Bocimar	Compagnie navale
Bocimar	Transport de vrac sec	Partenariat initial avec Cigrang
Exmar	Transport de gaz liquéfié et services maritimes	Plateforme Tango FLNG
Tango FLNG	Plateforme de liquéfaction de gaz	Vendue à ENI en 2022

Questions fréquentes

Nicolas Saverys est-il toujours actif dans la gestion d’Exmar ?
Oui, Nicolas Saverys continue d’être une figure centrale dans la gestion et la stratégie d’Exmar.

Quelle est la valeur actuelle estimée d’Exmar ?
Après son retrait de la bourse en 2022, Exmar a été valorisée à environ 732 millions d’euros.

Comment Exmar a-t-elle surmonté les difficultés liées à la plateforme Tango FLNG ?
Exmar a vendu la plateforme Tango FLNG à ENI, ce qui a permis d’atténuer les pertes et de profiter des nouvelles opportunités du marché.

Quels sont les liens familiaux importants pour Nicolas Saverys ?
Il fait partie d’une famille d’entrepreneurs avec ses frères et sœur, notamment Marc et Virginie Saverys, et descend du fondateur Bernard Boel.

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